Nachdem bei ca. 70.000 km der Ölverbrauch extrem stieg und Peugeot sich trotz bekannter Probleme still hält, weil mein Fahrzeug von Problemen wie z.B. auflösenden Zahnriemen nicht betroffen ist, habe ich mich an TSC Betuwe gewandt. Nach Reparatur der Kolbenringe (großes Paket incl. Zahnriemen u.a.), ist nach mehr als 4.000 km kein merklicher Ölverbrauch zu erkennen. Der Motor fährt auch irgendwie ruhiger und ist im Standgas nicht mehr hörbar. Trotz angeblich nicht betroffenem Zahnriemen und zusätzlichem außerplanmäßigem Wechsel auf eigene Kosten bei Peugeot, waren erhebliche Mengen Zahnriemenabrieb im Ölsieb. Das hätte auf Dauer neben dem hohen Ölverbrauch, der den Kolbenringen zuzuschreiben war, zu einem kapitalem Motorschaden geführt. Bei Abgabe des Fahrzeuges wurde mir die Werkstatthalle und einige „Projekte“ gezeigt. Das war schon interessant und ließ sehr viel Erfahrung im Handwerk erkennen.
Beim Peugeot hätte ein Austauschmotor wesentlich Mehrkosten verursacht, mit der Gefahr, dass sich die gleiche Problematik nach entsprechender Kilometerleistung wieder zeigt. Für Fahrzeuge mit entsprechenden PSA-Motoren lohnt sich hier die Kontaktaufnahme. Im Hinblick auf die derzeitige Situation des Gebrauchtwagenmarktes, ist eine solche Instandsetzung wesentlich nachhaltiger als ein Fahrzeugwechsel oder Neukauf..
Großes Lob an das Team Betuwe.
